BMC PRO MACHINE SLC01 Limited Edition 渋さが光るSLC01の最終モデル。BMC SLC01 2009 – Evans cyclesで購入から到着まで | IT技術者ロードバイク。Yahoo!オークション - 「bmc slc01」自転車、サイクリングの落札相場。BMC SLC01 (弱虫ペダルの主人公が乗ってるモデルです)フレームとフォーク(FSAヘッド付き)(ビットリアのほぼ未使用品のラテックスチューブはオマケです)サイズ51 身長173前後の方向けだと思います。フレーム重量約1,150 フォーク280完成重量7キロジャストくらいで乗ってました。昨年12月にハドラスコーティング(施工費28,000円)したので、コキズなどはありますが、車体はかなりきれいな状態です。当時のハイエンドモデルで剛性感はありますが、減衰性がよくスーッと軽快に気持ちよく走れます。転倒やぶつけたりはありません。(JR中野駅辺りで手渡しできるなら7,000円お値引きします)以下2011年モデルに対する販売店カンザキの当時の説明です。(的を得てる評価だと思います)・久しぶりに「SLC」を試乗しました。メーカーからお借りした試乗車には写真の超ディープカーボンホイールが付いていましたが公正な試乗ができないのでシマノWH-RS20ホイールをつけて試乗しました。結果から申しますとこの「SLC」は30～40万円クラスのバイクではないということです。「SLC」のペダリングや走行感の軽さがこのクラスの他バイクに比べると明らかにレベルが違います（優れています）。前後セットの価格が3万円のホイールを付けても違いがわかるのですから相当です。ロングライドからレースまで幅広く使える「SLC」の特徴であるしなやかな踏み味や振動減衰性能等は元々50万円で定価を付けていたフレームセットであることもありそれらの性能がまだまだ一級品であることに驚きです。￥388,500は現在のフレームセット定価ですが実際に最新バイクと乗り比べたらこのバイクを選んでもなんら不思議はありません。上位機種「SLR」との違いは基本フィーリングが瓜二つでも「SLC」のペダリリングをさらに軽く切れを良くした感じです。登りでは「SLR」のキビキビ感に負けても「SLC」にはスピードの伸び感があのでロングライドではこちらの方が気持ち良く走れるようです。。Yahoo!オークション - 「bmc slc01」自転車、サイクリングの落札相場。Honda Civic Type R FL5用 リアスポイラー。FFWD F4R DT240s TU 38mm 11s チューブラーホイール。BROOKS（ブルックス）swiftスイフトtitanブラックチタンレールサドル。VIGORE ビゴーレ ロードフレーム レッド 480 トップ520 ビンテージ。パーツ SUPERB RACING HUB SET 32H。29インチ MTB ブーストホイールセット Deore XTハブ。シマノ 105 R7000クランク 両足4iiii パワーメーター付。コロンバスさん専用です。DURA-ACE TRACK FC-7710 クランクセット 165mm。SANTACRUZ STIGMATA シクロフレーム 希少。マキノ　ピストフレームラメ入り上下オーバーサイズ⑤。THRUST ロードバイクフレーム カーボン製 TOSEEK ハンドル一体型。fizik VENTO ARGO 00 ADAPTIVE 140mm フィジーク。交渉可　兵庫直接引き取り希望　リドレー　FENIX AL2016 フレームのみ