う*す様 走行四千キロzc33s スイフトスポーツziptune 車高調社。ZIPTUNE フルタップ 車高調 SUZUKI ZC33S スイフト スイフトスポーツ。ZIPTUNE フルタップ 車高調 SUZUKI ZC33S スイフト スイフトスポーツ。走行4,000キロ　ziptune zc33s スイフトスポーツ車高調になります。スイフトスポーツ ZC33S 車高調 ブリッツ ダンパーZZR 92394 BLITZ。zssダンパーと同じですがブラケット等改良されてより車高が下がるように出来ています。RS-R Ti2000 サスペンションコイル HE22S/HA25S4本セット。新品装着後バネ交換しながら楽しみましたが、通勤が高速中心になり純正ダンパーに戻した為本出品致します。ホンダN / 用純正足回り。標準のバネは前4キロ、後3.5キロで乗り心地は良いのですが純正とあまり乗り心地が変わらずバネを変えて色々組み合わせて、id62のラルグス低反発バネ6キロ180mm、後ろ同バネ樽型4キロ150mmに落ち着きました。5次元│アップサス│DA17W DA17V エブリイ｜30mm アップ。楽しさと快適の妥協点かと思います。なる　タナベ　JF1用ダウンサス　NF210　１台分。比較的ストロークがあるダンパーなので（前後共バンプラバーまで100mm以上）快適でした。トヨタ　セルシオ　UCF31 CELSIOR SSキット2個セット　中古品。また、単筒式でバネレート前8キロ、後ろ6.5キロでも減衰力は十分でした。シルクロード　BNR32 S13リアメンバーブレース。フロント8キロ、リア6キロ超えたあたりからヘルパースプリングあった方が伸び側のストロークが確保出来て良いかと思います。ハイエース　玄武Genb 1インチダウンブロックUボルトとナットセット。現状車検と、リアフォグ25センチ確保出来る車高にセットしてあります。326パワー チャラバネ 180mm 16K ID62 63 2本セット。何度かバネ交換している際前左のトップナット砂かじりの為ダイスでネジ切り直してありますがトルクはかかります。い*ぇ様 Bilstein ショックアブソーバー 4本セット。まだまだ楽しめると思いますので検討お願い致します。エクシーガ YA5 326 POWER パワー フルタップ 車高調 全長調整式。