レーシングリアサス｜オーバーテック。OVER TECH（オーバーテック） バネカット可能 リアダウンサス 7K。オーバーテック スプリング（自動車用 ダウンサス、スプリング）｜足。オーバーテック製レーシングダウンサスです。ダイハツ用 タナベ コンフォートR 車高調(フロントのみ)。かなり下がりますので、ノーマルショックでは底付きすると思います。走行少 トヨタ86（ZN6） 純正サスペンション。【サイズ】ID93 自由長184mm、バネレート6K【個数】2本セット【品番】CP6【対応車種】ミラL700、マックスL950、ネイキッドL750、コペンL880K、ムーブL900スポーツ走行、サーキットに重点をおいて開発したリア専用のレーシングスプリング。タ*マ様 86、BRZ用　GR86等　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Ve。そのまま装着で約40mm車高がダウン、1巻カットで約10mm下がります。山プリウスα ルミオン 車高調 RSR ブラックアイ。よろしくお願いいたします。オーバーテック スプリング（自動車用 ダウンサス、スプリング）｜足。L880Kコペンに装着して2000kmほど使用しました。元々はL700Sミラジーノ用との事で購入しましたが、品番的に複数ダイハツ車と共用になっているようです。20セルシオ 50センチュリー 純正フロントアッパーアーム。ha24s 2wd 車高調。カットはしていません。画像に写っている通り、使用に伴う傷や汚れ、塗装の剥がれが見られます。６インチ MOTORAGEコイル　RANCHOショック KZJ78W 78プラド。ER34 スカイライン HKS 車高調 ダウンサス サスペンション HKS車高調。セッティングが難しい別体構造のリアサスペンションも線間密着したバネ下部をカットする事により、容易に車高のダウンが可能です。何度もトライアンドエラーを繰り返し、各車輌ごとの最適なバネレートを導きだしました。【ハイエースで使用・中古】玄武ローダウンブロック　1インチ。BLITZ 車高調整式サスペンションセットヴェルファイア / アルファード。イベント向け極低車輌製作にもオススメです。※遊びが出る状態、また最低地上高が確保できない状態での公道使用はできません。ハイパコ　スプリング　ID65 7インチ　950ポンド。TEIN 車高調　ヤリスクロス。