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s13シルビア系純正タービン(SR20用) SR20DET GT2871 タービン S13 S14 S15 420PS GT-RS サイズ シルビア | ヤマダウェブコム
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s13シルビア系純正タービン(SR20用)

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商品の特長

SR20DET GT2871 タービン S13 S14 S15 420PS GT-RS サイズ シルビア。s13シルビア系純正タービン(SR20用) - メルカリ。Б NISSAN 日産 シルビア S13 S14 S15 【 ターボチャージャー タービン。PS13系純正タービンの出品です。日産 エルグランド 52 QR25エンジンカバー。元は180sxの純正タービン(黒ヘッド?記憶が曖昧)でした。Greddy アルミニウムインタークーラー。最近、出品のために簡易的ですが状態を確認致しました。アルミタンク、テール、ロアパネルセット。※保管期間が長い中古品である事をご理解していただいた上で、ご購入していただけたらと思います。スターターモーター 新品 ホンダ N-WGN JH1。s13シルビア系純正タービン(SR20用) - メルカリ。最後の写真に写っている物がすべてになります。PS13シルビアのSRエンジン(赤ヘッド)にて使用しておりました。 MINI R60ハイプレッシャー フューエルポンプ13517592429。希少 ジムニー アピオ TOTSUGEKIトツゲキ イグニションコイル。正常に作動しておりましたがパワーアップを求めs15タービンに交換した為に取り外し保管しておりました。しかし、保管期間は約20年と長いです。アトレーワゴンターボ車検あり訳あり山本様。未使用BLITZ sbc typeS ブーストコントローラー。IN側EX側の羽まわりに損傷なし、縦軸の遊び殆ど無し、横軸の遊び無し、手で羽を回したところスムーズに回転し、異音も無し。またこの純正タービンではブーストアップ無し(最大ブースト圧0.7前後)エンジンノーマルの吸排気系チューン(エンジン止める時はターボタイマーで制御)、ブローオフバルブ、GT-R燃料ポンプ交換のみの仕様で走ってました。BLITZ 可変ブーストコントローラーVBC。HKS EVC7 値下げ中8/10〜8/17。宜しくお願いします。

商品の仕様・スペック

型番 KCM7718302
メーカー s13シルビア系純正タービン(SR20用)
レビュー数 2434
SKU 5229443786
発売日 -
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